کامیونهای تولیدی به دو دسته باری و کمپرسی تقسیم میشود که کامیون باری به آن دسته کامیونهایی گفته میشود که برای جا به جایی کالاها مورد استفاده قرار میگیرد. کامیونهای باری در انواع کامیون رو باز، مسقف و کفی و ترانزیت وجود دارد. در مقابل کامیونهای کمپرسی برای جا به جایی فله و حمل مواد اولیه مورد استفاده قرار میگیرد. در ادامه به تفاوت تریلی کمپرسی و باری پرداخته شده است.
تفاوت کامیون باری و کمپرسی چیست؟
به دلیل تولید بالای این وسیله حمل در کشور توسط شرکتهای سازنده کامیون در ایران، تعداد زیادی از آن در کشور تولید شده و حتی کامیونهایی که در سالهای دور به کشور وارد شدهاند نیز هنوز در حال جا به جایی در جادههای کشور میباشند. انواع این وسیله را میتوان بر اساس و پایه تعداد محور، نوع موتور یا همان کشنده، اتاق این ماشین و تنوع بالای آن عنوان کرد.
از کامیون کمپرسی بیشتر برای حمل و نقل مصالح ساختمانی و نخاله استفاده مینمایند و یک تفاوت منحصر به فرد برای کمپرس و زباله کش در این است که کمپرس، با بهرهگیری از فناوری پیشرفته، از لحاظ فشردهسازی و حجمدهی به بهبود مدیریت زباله میپردازد. این دستگاه قادر است زباله را با کاهش حجم به حداقل برساند و فضای ذخیرهسازی را بهبود بدهد که به عنوان مثال، از فشار هیدرولیک برای فشردهسازی زباله استفاده میکند. در برابر، زباله کش برخی ویژگیهای منحصر به فرد دارد که امکان جمعآوری و انتقال بهتر زباله را فراهم میکند، که شامل سیستمهای پرسرعت و اقدامات موثر در محیط زیست برای کاهش آلودگی میشود. این تفاوتها سبب شده که هرکدام از این دستگاهها مناسب برخی شرایط خاص باشند.
کامیونهای کمپرسی وسایل نقلیهای هستند که توسط بالابرهای هیدرولیکی یا مکانیکی تخلیه نمیشوند. از طرفی سیستم هیدرولیک بالابر از اجزایی مانند مکانیزم نگهداری بار و نیروی گیره دستگاه تشکیل شده است.